傻瓜智能電動(dòng)車(chē)-電動(dòng)自行車(chē)
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傻瓜智能電動(dòng)車(chē)-電動(dòng)自行車(chē)
傻瓜智能電動(dòng)車(chē)-電動(dòng)自行車(chē)
產(chǎn)品名稱(chēng)：傻瓜智能電動(dòng)車(chē)
電動(dòng)自行車(chē)-490是指以蓄電池作為輔助能源并在普通自行車(chē)的基礎(chǔ)上安裝了電機(jī)、控制器、蓄電池、轉(zhuǎn)把閘把等操縱部件和顯示儀表系統(tǒng)的機(jī)電一體化的個(gè)人交通工具。在中國(guó)從上世紀(jì)80年代，就有人研制出了電動(dòng)車(chē)并不斷完善其構(gòu)造，直到本世紀(jì)初，電動(dòng)自行車(chē)-490才得以在市場(chǎng)上大量推廣并進(jìn)入無(wú)數(shù)家庭的生活中，而為電動(dòng)車(chē)的發(fā)展做出過(guò)很大貢獻(xiàn)的人員有：上海自行車(chē)研究所前任所長(zhǎng)王培元先生、杭州建業(yè)電動(dòng)車(chē)有限公司董事長(zhǎng)李芝建等等。目前，電動(dòng)自行車(chē)-490已經(jīng)是節(jié)能環(huán)保的一種代步工具。而在2013年“中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高峰論壇”數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)截止2013年保有量突破2億輛。而一直處在爭(zhēng)議之中的部分電動(dòng)車(chē)也將出臺(tái)，也就預(yù)計(jì)這將在電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)掀起一場(chǎng)大的變革。
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